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節(jié)能空壓機(jī) ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換器 羅德康普EVO/EVO-NK系列主機(jī) 羅德康普NK/B系列主機(jī) 后處理及空壓機(jī)耗材 免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)選型
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八、檢查油冷卻器工作是否正常
對(duì)水冷式機(jī)型,可檢查其進(jìn)出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會(huì)影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。
風(fēng)冷型冷卻器,由于工況環(huán)境差一樣導(dǎo)致冷卻器堵塞,嚴(yán)重的情況下,要將冷卻器拆下來(lái),放到容器里,容器里要放置一定比例的積碳清洗劑和水,具體量可以咨詢禾必斯特壓縮機(jī)售服熱線:021-64130070,浸泡30分鐘左右,用高壓水槍反復(fù)沖洗干凈,裝機(jī)后,更換三濾和油即可解決問(wèn)題。
九、檢查冷卻水入口溫度是否過(guò)高,水壓及流量是否正常,對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過(guò)高
冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過(guò)35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間,流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達(dá)不到上述要求,可通過(guò)安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。
十、風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右,如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣吹干凈散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成,內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥水清洗,一定要注意藥水濃度,以及循環(huán)時(shí)間,避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔,參考第八項(xiàng)方法。輕度散熱器堵塞可以用氣吹掃,見(jiàn)下圖:
十一、風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問(wèn)題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個(gè)風(fēng)扇只開(kāi)了一個(gè)等
十二、、風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問(wèn)題
有排風(fēng)管道過(guò)風(fēng)面過(guò)小,排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng),排風(fēng)管道中間彎道過(guò)多,排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng)中間彎道多有沒(méi)有安裝抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。
十三、溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)
十四、電腦讀數(shù)不準(zhǔn)
十五、機(jī)頭問(wèn)題
一般空壓機(jī)機(jī)頭軸承要求在20000-24000小時(shí)更換,因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙,平衡都是靠軸承來(lái)保證的,如果軸承的磨損增大,就會(huì)造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機(jī)高溫。
十六、潤(rùn)滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差
螺桿機(jī)的潤(rùn)滑油均有嚴(yán)格要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)中的要求為淮。
十七、檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞
空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大,長(zhǎng)期處于加載狀態(tài),會(huì)引起高溫。可依據(jù)壓差開(kāi)關(guān)的報(bào)警信號(hào)檢查或更換。一般空氣過(guò)濾器堵塞最先造成的問(wèn)題就是產(chǎn)氣量減少,空壓機(jī)高溫是次要的表現(xiàn)。
十八、檢查壓力是否過(guò)高
系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)定,如確需調(diào)整時(shí),應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高,則由于機(jī)器的負(fù)荷增加,會(huì)引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個(gè)也和上一個(gè)原因一樣,空壓機(jī)高溫是次要表現(xiàn),主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流升高,空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。
十九、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力過(guò)高,壓力過(guò)高會(huì)引起很多問(wèn)題,高溫是其中一項(xiàng)。這個(gè)也是和前二個(gè)原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高。
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